Lighterclub Deutschland

Hallo Dirk,

beachtliche Sammlung, hoffentlich gehen dir die Aufsteller nicht aus...

Gruß Franz

I am not sure if this butane version is also Model 135, but it is at least a relative. ***** Ich bin nicht sicher, ob dies Butan-Version auch ist das Modell 135, aber es ist zumindest ein Verwandter.

Hat jemand eine Idee in welchem Zeitraum das KW135 Gas gebaut wurde?

Servus Martin

Um deinen Wissensdurst zu stillen, das Patent stammt aus 1962

[attachment=0]KW-Gas.JPG[/attachment]
Gruß, Joe

Hi Joe,
danke. Jetzt kann ich mir noch überlegen, welche Feder ich verbiegen muss um die Flamme grösser zu machen

Hallo Martin,

Zitat von rollalite

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jetzt kann ich mir noch überlegen, welche Feder ich verbiegen muss um die Flamme grösser zu machen

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Hinweis:
im Patent DE1848774 wurden auf 13 Seiten verschiedene Varianten zum Öffnen bzw. Schließen des Gasausströmventils beschrieben. Diese haben jedoch nichts mit einer Veränderung des Austrittsquerschnitts bzw. einer damit verbundenen Flammenregulierung zu tun.

Ein Verbiegen von irgendwelchen Federn wird also bezüglich einer Flammenverstellung nichts bringen…

Gruß Franz

Hallo Franz,
ich war der Meinung, je höher die Feder 21 das Ventil hochhebt, desto größer die Flamme. Ist also gar keine Flammhöhenverstellung möglich?

Hallo Martin,

habe jetzt nochmals den „Wortlaut“ des Patent-Schutzanspruchs durchgelesen.

Ich habe zwar keinen Migrationshintergrund, tue mir jedoch schwer herauszulesen, ob in diesem Schutzanspruch auch eine Flammenregulierung enthalten ist…

hier der Originalwortlaut, vielleicht kann jemand dieses „Anwaltdeutsch“ besser interpretieren

Schutzansprüche

1. Mit aufsteckbarer Kappe versehenes Reibradfeuerzeug mit Gasbehälter und –brenner, bei dem nach Abnahme der Kappe die Zündung herbeigeführt wird und bei dem der Gasausströmkanal des Brenners mittels einer Haube verschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die sich auf den Brenner (17) führende, zum Öffnen und Schließen des Gasausströmkanals dienende Haube (19) mittelbar über ein mit ihr verbundenes, unmittelbar mit der Kappe (4) oder mit dieser und dem Reibrädchen (5) zusammenwirkendes, mit ihrem einen Ende im Weg der Kappe (4) liegendes oder mittelbar mit der Kappe (4) und dem Reibrädchen (5) zusammenwirkendes, sich mit einem Längsschlitz (22) an dem Hals der Haube (19) führendes, einen Hebelarm bildendes Riegelglied (21 bzw. 27 bzw. 31 bzw. 36) oder mittels der Kappe (4) und des im Tank (8) des Feuerzeugens herrschenden Gasdrucks betätigt wird.

…auf das Abtippen der weiteren Punkte 2 bis 10 des Schutzanspruchs habe ich verzichtet.

Meiner Meinung nach wird die Flammenhöhe durch Verdrehen des Ausströmventiles geregelt, das ist jedoch nicht Inhalt dieses Patents.

Gruß Franz

Servus zusammen

Das Ding sollte aufgrund dieser Textzeile aus diesem Patent doch irgendwie regelbar sein

[attachment=0]KW Ventil.JPG[/attachment]
Gruß, Joe

Hallo,
ich kann mir anhand der Zeichnung gar nicht so richtig vorstellen, das man durch die Verstellung der Schraube 13 die Flammenhöhe ändern kann.
Leider ist mein einziges Gasmodell etwas undicht und leer, und ich habe auch kein Feuerzeug Gas mehr daheim, sonst würde ich es mal testen.
Vielleicht kann ja rollalite das mal anstesten.

Gruß Hartmut

Danke mal an alle. Lösen der Mutter bewirkt daß sich das Ventil in der Höhe bewegen läßt. Bringt aber gar nichts, weil es nach Füllen ein echter 2 Flammer wird. Eine oben und eine unten. Außerdem stellt bei meinem Exemplar das Aufsetzen des Deckels nicht die Gaszufuhr ab. Es ist also nach 1 Minute leer. Für mich ist das Teil eine Mißgeburt, ich werde weder Zeit noch Geld investieren und es in die Vitrine stellen, zu den genialen KW135 Benzinern.

Da ich das Ding doch sehr mochte habe ich es an einen Spezialisten der alten Schule geschickt. Heute kam es zurück. Neuer Tank (woher auch immer) und die gesamte Brennermechanik wurde umgebaut. Gaszufuhr wird nicht mehr über den seitlichen Schieber unterbrochen sondern durch eine eingelötete Löschkappe, die von oben auf das Ventil drückt und die Gaszufuhr dadurch schließt. Es funktioniert nun perfekt und ist gasdicht. Feuerzeug war 10 Monate weg, gekostet hat es - nichts -. Der o.g. Spezialist war nicht zufrieden damit. Wahnsinn! Er wird übrigens nie mehr eins reparieren, ich kanns verstehen

Gruß Martin

Another variant. Seems to have a HW logo, Otherwise very similar to 1944 KW.

Servus zusammen

Um das Thema hier am Leben zu erhalten, hier noch ein neuwertiges 135D Super mit Originalverpackung

Gruß, Joe

I finally discovered the maker of the MK copy after 5 years, was produced in France by Monneret.


[attachment=2]20200925_234341.jpg[/attachment][attachment=1]20200926_064408.jpg[/attachment][attachment=0]20200926_074724.jpg[/attachment]

Here's a KW 135D with original box, a different one compared to the box shown here above.

[attachment=3]KW 135 a.jpg[/attachment]

[attachment=2]KW 135 b.jpg[/attachment]

[attachment=1]KW 135 c.jpg[/attachment]

A display of the variants of KW 135 in my collection:

[attachment=4]KW 135 e.jpg[/attachment]

[attachment=0]KW 135 f.jpg[/attachment]

Huhu,

da will ich das neu "upgedatete" Forum doch direkt mal testen.
Nun habe ich auch einen solchen Sturmzünder von KW und mir viel da etwas auf, was noch nicht gezeigt wurde.
Bevor sich jemand die Finger anspitzt um einen neuen Feuerstein einzulegen, zieht einfach das Oberteil ab.
Ich gehe aufgrund des Materials auch von einer Kriegsfertigung aus.

Gruß Hartmut

Hallo Roland,

ich hätte jetzt erwartet das diese Funktion bei deinem auch so ist, vielleicht etwas festgefressen ?
Aber nicht das du es zerstörst.
Vielleicht kann Franz ja auch mal an seinem ziehen.

Gruß Hartmut