Werkstatt, Hilfestellungen & Anleitungen

23.08.2023 17:14

HS1960
#1

HS

HS1960

IMG_7103.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)Hallo,
mein Name ist Hartmut. Ich habe auf der Suche, wie ich ein A&P Garantiezünder Nr 60 zerlege und wieder funktionstüchtig mache, dieses Forum gefunden und viele Beiträge zum Nr 60 gelesen. Ich habe den Zündmechanismus zerlegt, ohne ein detailliertes Bild zu machen.
meine Frage bezieht sich auf das "Plättchen" - wie muss ich das richtig einsetzen. Das Rad hat auf einer Seite Einkerbungen, die andere ist glatt. Wird die lange Seite nach oben (Deckel) eingebaut?
Lässt sich der Docht erbeuern, wenn ja wie?
vielen Dank im Voraus. Ich hoffe nicht gegen eine Regel verstoßen zu haben.
VG HartmutIMG_7153.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

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#2

23.08.2023 20:14

franzimco
#2

franzimco

Hallo Hartmut,
willkommen bei den Sammlern alter Feuerzeuge�

ich habe ein Detailbild des Reibradantriebs gemacht, so solltest du das Plättchen, die sogenannte "Mitnehmerfeder", einsetzen.
Dochtwechsel: Mit einer Pinzette zuerst die Watte und den Rest des alten Dochts aus dem Tankraum entfernen. Neuen Docht mittels Einführdraht einziehen und Wattefüllung erneuern, siehe auch
https://lighterclub.xobor.de/t1894f222-Brauche-Hilfe.html#msg10043

Gruß Franz

ap_1.JPG - Bild entfernt (keine Rechte) ap_2.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
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#3

24.08.2023 00:11

Chris220587
#3

Chris220587

Hallo Hartmut,

herzlich willkommen! Ein nettes Projekt hast du dir da rausgesucht 😎

Generell kann man sagen, dass das Reibrad immer so eingebaut werden muss, dass der Funkenregen Richtung Docht fliegen wird.
Daraus ergibt sich dann die Lage der Mitnehmerfeder.

Keine Sorge. Hab's auch ein paar mal falsch herum eingebaut 😄

Viele Grüße Christian